2019第二届一带一路国际高峰论坛主题观后感怎么写
说到一带一路，每个人都有着深刻感悟。昨天于北京举行的第二届一带一路国际合作高峰论坛开幕式令人尤其关注。今天，小编在这给大家带来2019第二届一带一路国际高峰论坛主题观后感怎么写，接下来我们一起来看看吧!
2019第二届一带一路国际高峰论坛主题观后感怎么写
一带一路”高峰论坛即将在怀柔召开，现在这个词很火，已经成了网上的热搜词汇。“一带一路”指的是“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路”本身是经济之路、合作之路、友好之路、共赢之路;中央提出的五大发展理念，我眼中的“一带一路”就是“创新、协调、绿色、开放、共享”的体现。
“一带一路”是创新之路。创新发展理念，在共同构筑亚洲命运共同体的理念下，来看中国“一带一路”。在开放的大格局，必须把创新摆在核心位置，制度创新、科技创新、产业创......，实施创新驱动发展战略。
“一带一路”协调之路：需要着力解决发展的不平衡问题，不断优化经济布局，进一步增强发展过程和区域经济的协调性。我们改革开放快40年了，说的比较多的是东部沿海，是沿海开放城市。东西部的差距之大，可想而知。这肯定是中国的一块心病，也是全面建成小康的一个障碍。东部的发达与西部的落后局面，也绝不是伟大复兴所能面对的。
“一带一路”是绿色之路。对内，要合理定位、优化布局，实现绿色发展，实现经济、社会、环境的可持续发展;在对外经济合作中，不仅注重绿色发展理念和模式的输出，还要注重绿色投资、低碳经济和绿色产业等。
“一带一路”是开放之路。是一张贯通“欧亚、连结东西”的发展蓝图，本着求同存异理念，在互联互通、互利合作中带动沿线国家经济增长，促进区域经济的稳定繁荣，并共同拓展新的发展空间。
“一带一路”是共享之路。促进共同发展、实现共同繁荣的，增进理解信任、加强全方位交流。中国将秉承丝路精神，与'一带一路'沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。
总之，我眼中的“一带一路”是历史的继承，更是现实的超越，这是历史性、现实性和前瞻性的有机融合。我们有全面开放的自信和愿望，更有全面开放的智慧和勇气!
一带一路心得体会范文
“一带一路”不是狭义上的中欧班列，而是全方位、深层次的交流合作，高铁项目也是铁路建设的重点项目之一。例如，雅万铁路合作项目的成功签署，标志着作为“一带一路”建设一项早期重要成果进入全面实施阶段。高铁，作为中国的一张新“名片”，得到越来越多国家的认可和引进，也是因为中国高铁的经济效益让世界很大国家“眼红”。在时间就是金钱的21世纪，中国高铁“朋友圈”让很多不可能变成可能，一个个“中国式奇迹”得以成功实现。中国高铁不断拓展国外项目，更多的是让“中国式奇迹”能够遍地开花，促进经济全球化蓬勃发展。“一带一路”是中国面向世界的诚意，铁路建设让合作有了现实基础。铁路设施的日益完善，逐渐形成规模效应，经济效益不断传来捷报。这并不是结束，而是开始。我们有理由相信，“一带一路”将沿线国家团结在一起，进入新的篇章。
作为“一带一路”中“五通”的重要基础和耀眼名片，中国铁路一直在加快“走出去”的步伐，近年来，铁路企业不断改善运输经营理念，提高运输效率，整合运输资源，夯实国内的铁路运输业务，并积极拓展国际铁路联运业务，致力于将中国铁路打造成现代化运输企业。在“一带一路”的促使下，中国铁路在国际联运业务上不断做出拓展，至2017年五月，中国铁路依托新要大陆桥和西伯利亚大陆桥，已经形成了西、中、东三条中欧铁路运输通道，中国铁路已经构建了中欧班列运行线51条，国内开行的城市更是达到了28个，能够到达欧洲11个国家29个城市。根据中国铁路总公司的统计显示，截止2017年5月，中欧班列开行量较去年同期增加了612列，增长158%。中国铁路将成为中国在“一带一路”上的重要基石，也将成为中国在“一带一路”上璀璨的明珠之一。
观一带一路有感
从世界地图上看，一条贯穿欧亚大陆，向东延伸至海的经济带熠熠生辉。“一带一路”倡议为全球经济增长、实现区域一体化注入古老的东方智慧。
因为连接，世界正在变小。
在中国，资源与负荷中心分布不均的矛盾由来已久，广阔的西部地区有着丰富的太阳能、风能资源，如何将它们发出的电能送到上千公里外的东部沿海地区?能源互联势在必行。特高压的诞生，为城市间能源流动提供了现实路径。
从西到东，由北至南，电力的交换描绘出中国经济版图的独特景象。以特高压为通道，西部的清洁能源输送到中东部地区，不仅大大促进了中国清洁能源的开发与消纳，带动西部资源优势转化为经济优势，也为东部地区绿色发展带来契机。
“我们都知道，电压越大，运输中的损耗就越小。如果没有特高压，不可能有这么长距离的电力输送。这是对国家做了非常大的贡献，应该说，也是对全世界做出了很大贡献。”中国科学院院士王家骐说。
在世界版图上，能源资源与需求中心分布不均的问题同样存在。在亚洲，各国经济增长加快，电力需求旺盛，清洁能源开发意愿强烈。经济发达的欧洲地区却面临着电力设施老化、经济增速放缓的问题。在非洲，清洁能源的丰富性与当地缺电、基础设施落后的情况形成鲜明对比。
电力是经济社会发展不可或缺的能源基础设施。在全球经济增长、能源转型、资源短缺的大背景下，世界各国电网互联互通成为大趋势。
2015年9月26日，习近平主席在联合国发展峰会上发表重要讲话，倡议探讨构建全球能源互联网，推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求。依托特高压输电技术，满足远距离、大容量送电，为实现我国提出的“一带一路”倡议及构建全球能源互联网提供了强有力的支撑。
“全球能源互联不仅是世界能源经济低碳转型的重要平台，还是“一带一路”倡议的重要组成部分。”有专家认为，依托中国成熟的特高压技术，在全球范围内优化配置电力资源，建立起全球广泛的电力互联平台，能够促进能源综合利用，推动互联互通，进而促进全球产能升级、拉动世界经济增长。如今，特高压已乘着“一带一路”的东风，漂洋过海，在南美洲落地生根。
自2010年进入巴西市场后，国家电网公司在巴西投资运营输电线路约1万公里、在建输电线路6000公里，特高压成为“一带一路”走进南美洲的一张名片。
埃及，这个素有“北非雄鹰”之称的国家，长期受到缺电的困扰。这一切，在2016年彻底改变。放眼尼罗河畔，由中电装备公司总承包建设的EETC500千伏主干网升级工程雄伟屹立。工程建成后，当地停电时间和范围大大减小，为埃及工业的再度振兴提供强大助推力。“项目不仅拉动了当地就业，更为埃及带去了中国先进的技术和理念，改造了埃及现有的老旧电网。”中国驻埃及使馆外交官姜力心说。
中巴经济走廊上，除了火热的铁路建设外，一个能源项目也备受关注。2015年4月20日，国家电网公司与巴基斯坦水电部签署协议，合作建设默蒂亚里―拉合尔和默蒂亚里/卡西姆港―费萨拉巴德输变电项目。这条巴基斯坦首条高压直流输电项目，将对巴基斯坦国内的经济格局产生重大影响。专家表示，合作协议的成功签署是贯彻落实国家“一带一路”倡议的重要举措，将有力推进中巴经济走廊能源合作。
“‘一带一路’倡议已经打通我国走向全球的通道。”著名经济学家厉以宁表示，“在能源领域，当前我们已经具备了长距离电力运输的能力，借助正在发展的全球能源互联网，中国西部用不完的电力，可以通过全球能源互联网输送到南亚地区，这也为全球清洁能源的互联互通打开了一条路。”
构建全球能源互联网，通过大电网的延伸和清洁能源的互联互通解决电力普及和能源供应保障等突出问题，得到了周边和“一带一路”沿线国家的广泛支持。
在联合国亚太能源委员会会议上，泰国能源部副部长布查翁表示，电网互联互通，能够实现资源互补和区域平衡，有效降低电价，对每个国家都有益，这是谁都无法拒绝的理由。印度能源部副部长帕拉萨德表示，印度与中国等周边国家电网互联，可以实现更大范围的电力优化配置和平衡，为印度提供清洁、普及、低成本的电力供应。
能源互联的脚步已经加快。国家电网公司已经建成中俄、中蒙、中吉等10条跨国输电线路，加强与周边国家联网研究，推动蒙古国锡盟敖包―中国河北等跨国输电项目研究。为凝聚共识，搭建交流合作平台，2016年国家电网公司发起成立了全球能源互联网发展合作组织。这是中国在能源领域发起成立的首个国际组织，彰显了公司在促进全球能源低碳转型方面的责任感。
同时，国家电网公司聚焦主业，积极开展能源基础设施资产并购。目前，公司累计对外投资约150亿美元，成功投资运营菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、意大利等国家地区的骨干能源网，所有项目均实现盈利，得到当地社会和监管机构广泛认同。
