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2020最新詹天佑读后感范例700字

若水分享 1147

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他在我们中国最腐败无能的时候,带领大家修筑了中国第一条完全由中国人自己设计修筑的铁路——京张铁路!这里给大家分享一些关于詹天佑读后感,希望对大家有所帮助。

詹天佑读后感1

当我阅读《詹天佑》这篇文章时,突然间心潮腾涌。兴奋,激动,不知该怎么言说,因为詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思考、乐于奉献的精神品格感动了我,震撼了我。 

 在勘测线路时,处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。可是,詹天佑不仅没有退缩,反而一马当先,走在众人的前面,亲自领着他的学生和工人们冒着生命危险,在峭壁上定点、测绘。塞外有时还常常出现恶劣天气,如:狂风怒号、黄沙满天。但是,无论情况怎么恶劣、怎么凶险,他始终坚持在野外工作,谁都劝说不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测工作中;夜晚,他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。每当要想寻找一条最好的线路时,他还降低身份好声和气地寻问当地的农民,多听听他们的意见和建议。他总是勉励自己:我必须要把铁路修好,不然的话,一定会让帝国主义讥笑的。  当然,修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨,詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时,他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨,它是居庸关的三倍长,足足有一千一百多米,他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时,还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆,詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样,开凿隧道的工期就缩短了一半。  铁路到青龙桥的坡度极大,他又想出了设计“人”字形线路,一共两个火车头。一个火车头在前面拉,另一个火车头在后面推。等到换方向时,原来拉的火车头变成了推,原来推的火车头变成了拉。这样一来,火车就更加容易上山了。  在詹天佑的领导以及努力下,京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话;他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了中国的耻辱;帝国主义的嘲讽,压不垮他修筑铁路的勇气;恶劣的天气,阻挡不住他勘测线路的脚步,一切磨难都将会过去,坚持的人则会迎来胜利。山儿高,坡度大,重重困难都压不倒坚韧智慧的他——詹天佑。

詹天佑读后感2

梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……  那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。 

 作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。  终于,“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。 

 在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的`生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。  我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有血雨腥风,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。 

 生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

詹天佑读后感3

詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。 从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的.坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了? 读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗? 在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神! 看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。 詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感4

今天,我津津有味地读完了詹天佑这篇课文,字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀,引人入胜的字句铿锵有力,但詹天佑强烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢?

1905清政府任命詹天佑为总工程师时,他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务,明知山有虎,偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩,但看看我们,不会做的作业只要有人帮忙,有答案抄就乐得不得了,明知不好但却偏要。

詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时,山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算,遇到困难时他总是想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要修好,否则,不但让那些外国工程师嘲笑,还会使中国工程师失掉轻心。”詹天佑前辈这种精神怎能不使我们敬佩呢?

詹天佑前辈不允许“大概”“差不多”这类词语出自工作人员之口,詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神值得我们学习。

再想一想,如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国,处处为朋友做事细致周密的话,那么还会出现少写一个小数点,粗心做错题目的事情出现吗?

“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”这是詹天佑抱病时说的一句话,我们伟大的爱国工程师詹天佑临死前都对祖国有着不变的情怀,我要以他为榜样,学习他那种坚持不懈勇于实践,做事一丝不苟的精神。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

1908年,宋庆龄15岁时就被父母送去美国威斯里安大学留学。她虽然身在美国,但时时刻刻关心着祖国的情况。在课堂上反驳了美国同学的话,得到了大家的掌声。

读了这个故事,我觉得爱国并不是在嘴上随便说说,而是要落实到行动中。有一次,我到新华书店去买书,看见一个老外便想用英文跟他交谈一下,顺便锻炼自己的英语口语。我便走上前去,说道:“hello,what’syourname?”只见那个外国人先是愣了一下,然后流利的说道:“小朋友,你好啊!”我听了,心里十分惊讶,心想:外国人的中文都讲得如此流利,可见他们是很喜欢中国的。

詹天佑读后感5

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他在我们中国最腐败无能的时候,带领大家修筑了中国第一条完全由中国人自己设计修筑的铁路——京张铁路!

在他修筑京张铁路的过程中,遇到了许多困难,也受到了帝国主义无情的嘲讽,但他并不气馁,始终认真工作。京张铁路在不到四年的时间里就全线竣工了,比计划提前了两年,这给了那些讽刺中国人的外国人一个有力的回击!

读这篇文章,使我想到了很多。

文章中说:“有一家外国报纸轻蔑地说:‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!’”读到这里我火冒三丈,心中充满了对外国帝国主义的愤恨,真想狠狠地教训他们一顿,他们竟然这样轻视我国!不过话说回来了,通过这句话也让我感受到了修筑京张铁路的重重困难,如果很好修,他们也不会这样说了,同时也说明了当时我们的科学技术能力还是很差的,这让外国人看不起。这使我感到,如果我们的科学技术能力有很高的水平,那我们的祖国一定会强大,只有祖国强大了,才能得到外国的尊重。看到今年十月一日祖国建国60周年大庆的阅兵式,我的心中充满自豪,不但是我,我相信全中国各族人民以及海外侨胞都会自豪,为祖国的繁荣富强而自豪,为祖国的强大而自豪!而那些外国人看到一个强大的中国,一定会有很多的想法吧?

读这篇文章让我感受最深的地方就是詹天佑做事认真、对工作高度负责的精神。在文章中,是这样描述的:“詹天佑经常勉励工作人员说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自己工程人员之口。”这些话充分表现了詹天佑对工作的高度负责、一丝不苟的精神,以及想为祖国争气,一定要把这条路修好的决心。想想我自己,真是惭愧,常常在做数学题时丢三拉四,不是少算个一,就是点错小数点,上一次的考试,数学才考88分。那到考完后爸爸问我考得怎么样,我还说考得不错,可是试卷一发下来,我就愣住了,才88分!仔细一看,原来都是计算上的失误,爸爸看了我的试卷说:“你干脆叫小马虎得了,每道题都会做,就是不细心。”我不知道说什么好。张条铁路如果让我参与设计,那岂不是让外国人笑掉大牙!我想我以后一定要改掉这个毛病,学习詹天佑认真细心、一丝不苟的精神。

在这篇文章中,另一个让我感受最深的地方就是詹天佑的吃苦精神和创造精神。他为了修好铁路,亲自带队,翻山越岭,不怕苦、不怕累,办公地点竟是环境恶劣的野外。而这种吃苦精神,正是我缺少的。有时候遇到一点困难就向爸爸妈妈叫苦叫累,有时虽然没有出声,却流露出“怕”的情绪,为此,让爸爸批评了好几回。詹天佑为了修好铁路,充分发挥了他的聪明才智。他采用“两端凿进法”和“中部凿井法”,大大缩短了工程的工期,还发明了“人”字形线路,解决了火车上山的困难,这在世界铁路史上是绝无仅有的!想想自己在学习中常常是按部就班,对一些题往往是老师讲个什么就是什么,不加思考,有的题本有多种解法,可是由于自己缺少探索和创新的精神,就少了解决问题的方法和捷径。我想在学习中,如果缺少了这种精神,就一定拿不到通向成功之门的钥匙!

总之读了这篇文章,我对詹天佑有了很深的了解。他很了不起,让我们从“东亚病夫”的称号中走了出来,在外国人的面前站了起来。在我们的生活中、学习中,都要学习詹天佑那永不退缩的精神。我以后一定要好好学习,长大后报效祖国,为国争光,成为国家的栋梁之材!


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